Путешествие на Южный берег Крыма

Если хотя бы раз довелось отдохнуть на полуострове, то обязательно надо посетить его южный берег. Это поистине уникальное место, где на небольшой территории сконцентрированы самые разные достопримечательности. Это место где присутствует субтропический климат, который не характерен для местных широт.

Когда мы отдыхали в Крыму, то решили приобрести тур и посетить это уникальное место. Следует при этом отметить, что ехать нам довелось туда из Феодосии. Поэтому нас сразу же предупредили, что надо быть в месте сбора рано около 06.00. Поэтому заранее легли спать, и на утро мы были на месте.

Дорога на Симферополь

Несмотря на ранее время желающих поехать оказалось немало. Нам подогнали большой автобус типа «Неоплан» и мы начали движение. Выехав из города, мы сразу же повернули на симферопольскую трассу, которая проходила по равнинной части полуострова. Справа виднелись небольшие холмистые горы и посёлок Насыпное. Туда уходила дорога, по которой можно было доехать в Судах и далее до Нового Света.

Проследовав ещё немного, мы оказались в старой  столице полуострова. Этот город под названием Старый Крым. Именно в этом месте проживал наместник, которого Османская империя направляла на полуостров для управления им. Город достаточно своеобразный. Здесь можно просмотреть уникальные памятники архитектуры. Один ханский дворец чего стоит. Тут очень своеобразная архитектура. Такое впечатление, что попадаешь в прошлую эпоху во времена господства османов. Рекомендую, если будете там, то обязательно посетите это место. Мы остановились тут ненадолго, но успели там побывать.

Передохнув и перекусив в местном кафе (было уже время завтрака) мы продолжили своё путешествие.

Дорога всё дальше уходила вглубь полуострова и пейзажи за окном становились всё больше похожими на степь. За окном промелькнуло ещё несколько сёл. Тут интересным есть то,  что в них  мы встречали и мусульманские мечети с домами татар и обычные православных храмы. По всему было видно, что в одном селе мирно сосуществуют между собой представители самых разных религий и национальности. Поэтому ещё раз убеждаешься в правоте высказывания, что полуостров есть местом проживания самых разных национальностей со своими своеобразными культурами.

После пары часов пути мы подъехали к столице Крыма городу Симферополю. Огибали мы его по окраине не проезжая в центр. Но даже здесь обратили внимание на ряд современных зданий.  Судя по всему, город активно развивается и застраивается современными сооружениями. Вообще по меркам полуострова город считается молодым. Его как мы узнали от экскурсовода, основала Екатерина Великая во времена освоения новых территорий Российской империи.

Проехав полчаса, мы повернули на ялтинскую дорогу. Теперь наш путь пролегал на юг к морю и горам.

Дорога на Алушту

Вначале мы передвигались по равнинной части, но постепенно начали замечать, что дорога начала подниматься. Это был подъём на перевал. У меня возникло интересное ощущение. Постепенно в ушах стало, ощущается лёгкое давление, которое потом переросло в так называемую заложенность. При этом достигнув верхней точки перевала в ушах, ощутил лёгкий хлопок. Как бут то кто-то пробил в ушах дырку. После этого слух стал таким же, как и раньше. Как объяснил экскурсовод, такое встречается у многих людей и связано это с перепадами атмосферного давления при подъёме на высоту.

Далее путь продолжался уже по горной части полуострова. Мы попали на небольшой участок территории Крыма, где сконцентрированы интересные природные памятники.

Надо сказать, что передвигаться по узкой дороге на таком большом автобусе было непросто. Постоянно охватывало волнительное чувство, что вот-вот автобус не поместиться на полотне. Смотря с окна автобуса, было видно, как в пару метрах уже начинался крутой обрыв вниз. Там виднелись заросли и камни. Перепады высоты были довольно приличными. Поэтому ездить на такой дороге могут только опытные водители. Наш шофер, судя по всему, был именно таким, так как с управлением он справлялся просто виртуозно. Было ещё несколько перепадов и крутых поворотов. Надо сказать, что путешествовали мы в начале июля, и на дворе стояла по тем меркам довольно прохладная погода. Стоял туман.  Это было интересно, когда едешь по горной дороге, а рядом с тобой висят перистые облака в ущельях между скалами. Поэтому ты наблюдаешь их буквально сбоку.

Впереди показалась стела, расположенная на очередном перевале. Она сообщала что здесь состоялся бой между русскими войсками и турецким десантом который высадился на полуостров для  того чтобы вернуть господство над ним османам. Интересным было узнать, что в бою принимал участи в то время ещё молодой офицер, а потом знаменитый писатель Лев Толстой.

После этого начали обращать внимание, что дорога начинала постепенно спускаться вниз. Мы поняли, что преодолели самые высокие точки трассы и начинаем опускаться к морю. Интересно как вообще удалось проложить дорогу между гор к берегу моря.  Ранее тут не было никакого пути. Только во время освоения полуострова в 18 веке удалось создать путь, который позволил активно освоить южное побережье.

Наконец мы подъехали к равнине, которая простиралась между двух гор. Впереди виднелся город. Это была Алушта. Она есть своеобразным форпостом на южном побережье.  Это так называемые ворота на берег моря. Тут своеобразный климат. С одной стороны чистейший горный воздух, перемешанный с разнотравьем, а с другой стороны свежеть морского бриза делают это место неповторимым.  Сюда активно по долине заходит воздух  из моря приносимый постоянными ветрами. В самой же долине произрастает большое количество разных растений и цветов. Сам же город  очень аккуратный и привлекает к себе интересной архитектурой и ухоженность двориков в частном секторе.

Дорога на Ялту

Теперь мы повернули на выезде города вправо, и наш путь лежал уже по дороге на Ялту. Впереди из-за гор показалось прекрасное море. Впечатление незабываемое особенно после того как горах стоял туман и было не по летнему прохладно. Тут же на побережье светило солнце и было намного теплее.

Мы ехали по побережью. С одно стороны отвесные горы, которые как бы оборваны. С другой стороны спуски и море. Местами дороге преграждали путь обрывы. На этих участках проложены мостовые переходы. Поэтому проехать по ним было намного удобнее, чем по горной дороге. Вообще этот участок пути отличается высоким качеством полотна. Его ширина так же гораздо больше чем в горах.

Впечатление от Ялты

Ещё немного и мы подобрались к городу. Сразу же увидели множество различных строений, которые располагаются на разных уровнях. Сам город находится на склоне гор и постепенно спускается к морю.

Дороги построены в основном вдоль гор, но есть поперечные съезды на параллельные пути. Таким образом, можно постепенно добраться в самый низ к морю. На побережье находится большинство пансионатов и баз отдыха. Сами же улочки очень узкие и напоминают по своей архитектуре средиземноморские пейзажи. По бокам произрастают разные деревья. Прекрасный вид открывается на выложенную из камня вертикальную  стену сбоку дороги на вершине, которой цветёт гранат. Это ярко красные цветки, издающие неповторимый аромат.

Пока мы смотрели на достопримечательности из окна автобуса, экскурсовод попросила отгадать нас, сколько светофором находится в городе. Нам показалось, чтобы регулировать движение на таких серпантинах надо не менее полусотни светофоров. На практике оказалось, что есть только один, да и тот сейчас не работает. При этом в городе нет таких пробок и заторов, которые встречаются в мегаполисах.